Als erstes Nutzfahrzeug der Marke präsentiert sich der Opel Combo mit dem charakteristischen Vizor an der Front. „autoBILD“ (Ausgabe 47/2023) hat sich das Modell angeschaut. Der Vizor erstrecke sich nahtlos über die gesamte Fahrzeugfront und integriere den Opel-Blitz in der Mitte sowie die Scheinwerfer an den Seiten. „Ebenfalls neu ist das LED-Matrix-Licht Intelli-Lux. Laut Opel bringt der kompakte Transporter diese hochmoderne adaptive Lichttechnologie als Erster in das LCV-Marktsegment. Insgesamt 14 LED-Elemente - sieben auf jeder Seite - sollen dafür sorgen, dass die Straße bei Dunkelheit optimal und ohne Blendeffekt ausgeleuchtet wird“, berichtet das Magazin. Erstmals in einem Nutzfahrzeug präsentiere Opel ein Infotainmentsystem mit zwei zehn Zoll großen Farbscreens und integrierter Snapdragon-Plattform.
In Sachen Antrieb hätten Combo-Kunden weiterhin die Wahl zwischen Benzin- und Dieselmotoren sowie der vollelektrischen Version. Für die Verbrenner-Versionen stünde optional auch ein Automatikgetriebe zur Wahl. Für den Combo Electric verspreche Opel eine deutlich größere Reichweite: rund 50 Kilometer mehr als der Vorgänger, nämlich 330 Kilometer - gemäß WLTP2). Der Neue dürfe künftig bis zu 780 Kilogramm Gepäck laden. (konjunkturmotor.de - Redaktionsdienst, KK, Dezember 2023)
Kraftstoffverbrauch (kombiniert, ltr./100 km):
, Diesel: 5,1 - 4,1
Stromverbrauch (kombiniert, kWh./100 km): kWh
co2-Emission (kombiniert, gr./km):
, Diesel: 123 - 104
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- und Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH , Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern unentgeltlich erhältlich ist.